Fahrradlicht Set StVZO zugelassen, 120 Lux Frontlicht mit Lichtsensor und 2000-mAh-Akku, 6 lm Rücklicht mit 220° Sichtbarkeit, USB-C aufladbar für Fahrrad und E-Bike

Produktdetails

Produktinformation Mehr sehen, besser gesehen werden – auf dem täglichen Weg zur Arbeit ebenso wie auf unbeleuchteten Straßen. Das MEAYLL Fahrradlicht-Set kombiniert ein StVZO-zugelassenes 120-Lux-Frontlicht mit einem seitlich sichtbaren 6-lm-Rücklicht. Die ausgewogene Fahrbahnausleuchtung und die klare Hell-Dunkel-Grenze richten das Licht auf die Straße und reduzieren bei korrekter Ausrichtung die Blendung des Gegenverkehrs. Das Frontlicht ist unter K2793, das Rücklicht unter K2536 zugelassen. Passendes Licht für unterschiedliche Wege Für dunkle Strecken stehen 120 Lux mit ca. 2 Stunden 50 Minuten Laufzeit zur Verfügung. 60 Lux bieten eine ausgewogene Beleuchtung für den täglichen Arbeitsweg bei ca. 5 Stunden 50 Minuten Laufzeit. Auf beleuchteten Straßen ermöglicht die 13-Lux-Stufe eine Laufzeit von bis zu 24 Stunden. Das Frontlicht verfügt über einen integrierten 2000-mAh-Akku. Die tatsächliche Laufzeit hängt unter anderem von der gewählten Einstellung, der Umgebungstemperatur und dem Akkuzustand ab. Lichtautomatik – mit oder ohne Standby Im Sensor-Modus passt das Frontlicht seine Helligkeit zwischen 13 und 120 Lux an das Umgebungslicht an. Die Startart bestimmt, ob der automatische Standby während der Nutzung aktiv ist. Kurz drücken: mit automatischem Standby Drücken Sie die Taste am ausgeschalteten Frontlicht kurz. Es startet im Sensor-Modus. Mit jedem weiteren kurzen Tastendruck wechseln Sie zu 120 Lux, 60 Lux und 13 Lux, anschließend wieder zum Sensor-Modus. Wird etwa 30 Sekunden lang keine Erschütterung erkannt, wechselt das Frontlicht bei dieser Startart in allen Modi automatisch in den Standby. Eine erneute Erschütterung aktiviert das Licht wieder. Das spart Energie, wenn Sie nach dem Abstellen des Fahrrads vergessen, das Licht auszuschalten. Beim Einschalten gedrückt halten: ohne automatischen Standby Halten Sie die Taste am ausgeschalteten Frontlicht zum Einschalten gedrückt. Es startet mit 120 Lux. Mit jedem weiteren kurzen Tastendruck wechseln Sie zu 60 Lux, 13 Lux und zum Sensor-Modus, anschließend wieder zu 120 Lux. Bei dieser Startart bleibt der automatische Standby bis zum Ausschalten in allen Modi deaktiviert. Die automatische Helligkeitsanpassung im Sensor-Modus bleibt verfügbar. Für besonders erschütterungsarme Fahrten oder wenn das Frontlicht bei Stopps eingeschaltet bleiben soll, wählen Sie den Start durch Gedrückthalten. Zum Ausschalten halten Sie die Taste am eingeschalteten Frontlicht gedrückt. 220° Sichtbarkeit und 4-stufige Akkuanzeige Das 6-lm-Rücklicht erzeugt eine gleichmäßig leuchtende Fläche und ist mit einem Sichtbereich von 220° auch seitlich sichtbar. Ein kurzer Tastendruck am ausgeschalteten Rücklicht aktiviert den Sensor-Modus: Bei heller Umgebung bleibt das Licht aus, bei Dunkelheit schaltet es sich ein. Ein weiterer kurzer Tastendruck aktiviert das konstante Dauerlicht mit bis zu ca. 5 Stunden Laufzeit. Die vierstufige LED-Anzeige informiert über den Akkustand. Das Rücklicht besitzt keine erschütterungsabhängige Standby-Funktion. Restlaufzeit nach der Akkuwarnung Eine rote Anzeige signalisiert einen niedrigen Akkustand am Frontlicht. In der 13-Lux-Stufe lief es nach dieser Warnung im Test noch ca. 8 Stunden 06 Minuten. Am Rücklicht zeigt eine blinkende blaue Anzeige einen Akkustand unter 20 % an; die getestete Restlaufzeit betrug danach noch ca. 51 Minuten. Diese Werte gelten für die jeweilige Testsituation, sind Bestandteil der Gesamtlaufzeit und dürfen nicht zu dieser addiert werden. Der Wert des Frontlichts gilt ausschließlich für die 13-Lux-Stufe. Laden Sie die Leuchten nach einer Akkuwarnung zeitnah auf. Schnell montiert und einfach mitgenommen Beide Leuchten werden ohne Werkzeug befestigt. Die Frontlichthalterung passt an Lenker mit Ø 25–31,8 mm und kann in unterschiedlichen Ausrichtungen montiert werden. Legen Sie das Halteband um den Lenker, ziehen Sie es straff und sichern Sie es mit der Rändelmutter. Setzen Sie das Frontlicht passend auf die Aufnahme und drehen Sie es zum Verriegeln. Das Rücklicht ist für Sattelstützen mit Ø 25,4–31,8 mm geeignet und kann horizontal oder vertikal angebracht werden. Nach der Montage lassen sich beide Leuchten ausrichten. Zum Abnehmen wird das Frontlicht durch Drehen entriegelt und vom Halter gelöst; die Halterung bleibt am Fahrrad. So nehmen Sie die Leuchte zum Laden einfach mit. Die große Taste am Frontlicht lässt sich auch mit Handschuhen gut bedienen. Per USB-C aufladbar Front- und Rücklicht werden über USB-C geladen. Die Ladezeit beträgt vorne ca. 3,5 Stunden und hinten ca. 2 Stunden. Unterstützt werden geeignete 5-V-USB-Stromquellen sowie USB-C-auf-USB-C-Verbindungen. Im Lieferumfang befindet sich ein USB-C-Ladekabel. Mit dem mitgelieferten Kabel laden Sie die Leuchten nacheinander; ein Netzadapter ist nicht enthalten. Für Fahrten bei Regen geeignet Front- und Rücklicht sind nach IPX4 gegen Spritzwasser aus allen Richtungen geschützt und können auch bei Regen verwendet werden. Schließen Sie die Abdeckungen der Ladeanschlüsse vor der Fahrt vollständig. Die Leuchten dürfen nicht in Wasser eingetaucht werden. Das Gehäuse des Frontlichts besteht aus Aluminiumlegierung, ABS und PC, das des Rücklichts aus ABS und PC. Lieferumfang 1 × Frontlicht 1 × Frontlichthalterung 1 × Rücklicht 1 × Rücklichthalterung 1 × USB-C-Ladekabel 1 × Bedienungsanleitung 2 Jahre Garantie. STVZO-ZUGELASSEN & AUSGEWOGEN AUSGELEUCHTET – Das 120-Lux-Frontlicht sorgt für eine breite, gleichmäßige Fahrbahnausleuchtung und ausreichende Sicht in die Ferne. Die klare Hell-Dunkel-Grenze richtet das Licht auf die Straße und reduziert bei korrekter Ausrichtung die Blendung des Gegenverkehrs. Frontlicht K2793, Rücklicht K2536. 3 HELLIGKEITSSTUFEN FÜR UNTERSCHIEDLICHE WEGE – Wählen Sie am Frontlicht 120 Lux für dunkle Strecken, 60 Lux für den täglichen Arbeitsweg oder 13 Lux für beleuchtete Straßen. Die Laufzeiten betragen je nach Stufe ca. 2 Std. 50 Min., 5 Std. 50 Min. oder bis zu 24 Std. Der integrierte 2000-mAh-Akku liefert passende Reserven für Alltag und Pendelstrecke. ZWEI STARTARTEN – MIT ODER OHNE AUTOMATISCHEN STANDBY – Kurzes Drücken zum Einschalten startet den Sensor-Modus mit automatischer Helligkeitsanpassung von 13–120 Lux. Weitere kurze Tastendrücke wechseln zu 120, 60 und 13 Lux. In allen Modi gilt: Nach ca. 30 Sekunden ohne erkannte Erschütterung schaltet das Frontlicht in den Standby; eine Erschütterung aktiviert es wieder. Das spart Akku bei vergessenem Ausschalten. Halten Sie die Taste zum Einschalten gedrückt, startet das Frontlicht mit 120 Lux – ohne automatischen Standby, auch nach dem Wechsel zu 60 Lux, 13 Lux oder zum Sensor-Modus. 220° Sichtbarkeit & 4-stufige Akkuanzeige – Das 6-lm-Rücklicht erzeugt eine gleichmäßig leuchtende Fläche und ist auch seitlich sichtbar. Ein kurzer Tastendruck zum Einschalten aktiviert den Sensor-Modus: bei heller Umgebung aus, bei Dunkelheit an. Ein weiterer kurzer Tastendruck aktiviert das Dauerlicht mit bis zu ca. 5 Stunden Laufzeit. Vier LED-Stufen zeigen den Akkustand an. Das Rücklicht besitzt keine erschütterungsabhängige Standby-Funktion. WERKZEUGLOS MONTIERT & PER USB-C AUFLADBAR – Die Frontlichthalterung passt an Lenker mit Ø 25–31,8 mm, die Rücklichthalterung an Sattelstützen mit Ø 25,4–31,8 mm. Das Frontlicht lässt sich durch Drehen schnell abnehmen; das Rücklicht kann horizontal oder vertikal montiert und ausgerichtet werden. Beide Leuchten sind USB-C-aufladbar und nach IPX4 gegen Spritzwasser geschützt.